Apprenez comment entretenir F2 correctement. Nous vous expliquons le simple « Early-Clean » et le nettoyage à long terme de la coque sous-marine.

F2 est un rev&#xEA;tement n&#xE9;cessitant tr&#xE8;s peu d&apos;entretien. &#xC9;tant donn&#xE9; que peu de salissure dure peut s&apos;y fixer, l&apos;entretien se limite &#xE0; un nettoyage occasionnel et simple.<hr>Entretien pendant la phase de durcissement (premi&#xE8;res 12 semaines)Le durcissement complet du rev&#xEA;tement prend 12 semaines. Pendant cette p&#xE9;riode, un &#xAB; Early-Clean &#xBB; est utile si n&#xE9;cessaire.<ul><li>Early-Clean : Apr&#xE8;s 8 &#xE0; 12 semaines, un l&#xE9;ger biofilm peut se former. Celui-ci peut &#xEA;tre facilement enlev&#xE9; avec un chiffon doux, une &#xE9;ponge ou une brosse douce afin de rendre plus difficile une colonisation ult&#xE9;rieure par les macro-organismes.</li></ul>Entretien &#xE0; long terme<ul><li>Nettoyage facile : La salissure superficielle, notamment le biofilm, peut g&#xE9;n&#xE9;ralement &#xEA;tre essuy&#xE9;e tr&#xE8;s facilement avec un chiffon doux, une &#xE9;ponge ou une brosse douce. Selon la zone de navigation et le comportement de navigation, un nettoyage doux au besoin (souvent 1 &#xE0; 2 fois par saison est suffisant) est suffisant.</li><li>Hivernage : F2 ne n&#xE9;cessite pas de nouvelle couche annuelle. V&#xE9;rifiez le rev&#xEA;tement apr&#xE8;s la saison et nettoyez-le de mani&#xE8;re cibl&#xE9;e si n&#xE9;cessaire.</li></ul>

Comment entretenir ma coque après l'application ?

Apprenez à réparer rapidement et facilement les petites rayures sur le revêtement F2. Nous vous montrons les deux meilleures méthodes de réparation.

Les petits dommages au rev&#xEA;tement F2, tels que les rayures, peuvent &#xEA;tre facilement r&#xE9;par&#xE9;s. Il existe deux m&#xE9;thodes, selon la profondeur des rayures et le degr&#xE9; d&apos;invisibilit&#xE9; souhait&#xE9; pour le r&#xE9;sultat.Remarque : Il existe des <a href="https://f2eco.eu/products/repair-kit" target="_blank" rel="noopener noreferrer">kits de r&#xE9;paration F2 EcoHull</a> sp&#xE9;ciaux qui couvrent 1 m&#xB2;.<hr>1. R&#xE9;parer les petites rayures avec F2 Top Coat (m&#xE9;thode la plus rapide)Cette m&#xE9;thode est id&#xE9;ale si les rayures ne sont que superficielles et que le rev&#xEA;tement en dessous n&apos;est pas compl&#xE8;tement endommag&#xE9;.<ol start="1"><li>Nettoyez soigneusement la surface avec F2 Degreasing Solution ou un produit similaire.</li><li>Essuyez la zone avec un essuie-tout non pelucheux.</li><li>Appliquez une nouvelle couche de Top Coat, en veillant &#xE0; ce que les rayures soient bien couvertes.</li></ol>Les rayures peuvent rester l&#xE9;g&#xE8;rement visibles, mais la surface sera intacte et prot&#xE9;g&#xE9;e. C&apos;est le moyen le plus rapide de r&#xE9;parer les zones.<hr>2. R&#xE9;parer les rayures profondes avec la couche adh&#xE9;sive et la couche de finitionSi vous souhaitez &#xE9;galement couvrir compl&#xE8;tement les rayures en couleur, proc&#xE9;dez comme suit :<ol start="1"><li>Poncez le rev&#xEA;tement existant dans la zone affect&#xE9;e jusqu&apos;au primaire.</li><li>Appliquez &#xE0; nouveau la couche de Adhesive Coat.</li><li>Appliquez enfin &#xE0; nouveau la couche de Top Coat.</li></ol>

Que faire en cas de dommage au revêtement ?

F2 Eco

Apprenez à entretenir correctement F2, à réparer les petits dommages et à retirer le revêtement si nécessaire. Pour une performance durable.

Entretien & Réparation : Comment faire durer F2 pendant des années

Dans cette catégorie, vous trouverez toutes les informations importantes concernant l'entretien à long terme. Nous vous montrerons comment prendre soin de F2, réparer les petits dommages et retirer le revêtement si nécessaire.

Entretien et Réparation

Qu'est-ce que F2 et en quoi est-il différent de l'antifouling traditionnel?

Antifouling vs. Fouling-Release : Quelle est la différence ?

Existe-t-il des tests indépendants qui prouvent l'efficacité de F2 Eco ?

N'aurai-je vraiment plus de salissure avec F2 ?

Combien de temps dure un revêtement F2 ?

F2 est-il vraiment écologique ?

Comment F2 influence-t-il la vitesse et la consommation de carburant ?

F2 devient-il cassant, s'écaille-t-il ou se décolle-t-il ?

Comment F2 se comporte-t-il lorsque le bateau est à terre ?

F2 est-il une nouvelle technologie ?

Pourquoi devrais-je choisir F2 à la place des produits antifouling traditionnels ?

Quelles couleurs sont disponibles ? Puis-je commander une couleur personnalisée ?

Puis-je aussi appliquer F2 sur les hélices ?

Comment peut-on enlever le revêtement F2 ?

Questions générales sur le produit

F2 fonctionne-t-il également en eau douce ?

F2 est-il soumis au règlement européen sur les produits biocides ?

F2 est-il homologué aux Pays-Bas ?

F2 est-il homologué au Danemark ?

F2 est-il homologué en Suède ?

F2 est-il homologué sur le lac de Constance ?

Homologation & Réglementations

Faut-il retirer complètement les anciennes couches d'antifouling ?

F2 peut-il être appliqué sur des coques en aluminium ?

F2 EcoHull est-il aussi un protecteur contre l'osmose ?

Puis-je appliquer F2 sur un primaire bi-composant existant ?

Compatibilité & Substrat

Comment préparer la coque de mon bateau pour le revêtement F2 ?

Ai-je besoin d'un primaire avant d'appliquer F2 ?

Comment appliquer F2 EcoHull (étape par étape)

Quels rouleaux et outils dois-je utiliser pour l'application ?

Combien de temps faut-il pour que F2 durcisse complètement ?

Puis-je appliquer F2 moi-même ou ai-je besoin d'un professionnel ?

Quelle est la température ambiante optimale pour l'application de F2 ?

F2 doit-il être mis à l'eau immédiatement après l'application ?

Que faut-il prendre en compte lors du grutage avec F2 ?

Application et mise en œuvre